Sân bay 5.800 tỷ ở Quảng Trị: Vì sao nhà đầu tư đề nghị nâng cấp?

Ngày 15/4, UBND tỉnh Quảng Trị cho biết đang xem xét đề nghị của Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị về việc nâng cấp kết cấu đường băng sân bay Quảng Trị.

Dự án sân bay Quảng Trị luôn được chính quyền tỉnh Quảng Trị quan tâm, hỗ trợ triển khai. Ảnh: N.V

Theo Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị, dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang được triển khai đồng bộ nhằm đưa vào khai thác trong thời gian sớm nhất. Hiện nay hạng mục sân đỗ máy bay đã cơ bản hoàn thành.

Nhà đầu tư dự án sân bay Quảng Trị dự kiến khởi công các công trình khu mặt đất vào cuối tháng 4 và đầu tháng 5/2025.

Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị cho biết, theo hồ sơ dự án được phê duyệt giai đoạn đầu tư trước năm 2026, kết cấu đường cất, hạ cánh, đường lăn (gọi là đường băng) chỉ đảm bảo cho việc tiếp nhận máy bay code C (kích thước nhỏ và vừa).

Với mong muốn đón đầu việc nâng cấp và kéo dài đường băng, nhà đầu tư muốn điều chỉnh hồ sơ thiết kế đường băng từ tiếp nhận máy bay code C lên tiếp nhận máy bay code E (kích thước lớn).

Sân bay Quảng Trị đang được thi công với nhịp độ khẩn trương. Ảnh: N.V

Lãnh đạo Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị cho hay, việc nâng cấp kết cấu đường băng sân bay Quảng Trị nhằm đảm bảo đồng bộ cho sự phát triển của khu công nghiệp hàng không tại tỉnh, trong đó lấy sân bay Quảng Trị là hạt nhân.

Được biết, dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị chính thức khởi công vào ngày 6/7/2024, tại các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị).

Với quy mô hơn 265ha và tổng vốn đầu tư trên 5.800 tỷ đồng, dự án này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích kinh tế cho khu vực.

Cảng hàng không Quảng Trị hiện nay được thiết kế đạt tiêu chuẩn 4C và sân bay quân sự cấp II, có khả năng khai thác tàu bay Code E, đáp ứng nhu cầu phục vụ 5 triệu hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm.